Általában az emberek azt mondják, hogy ha sok lóerőd van, akkor könnyű nyerni, de a raliban ez nem így van. Sokkal könnyebb nyerni, ha kevesebb lóerőd van, vagy ha mindenkinek ugyanannyi van. De számomra tökéletesek voltak az 500 lóerős autók, és az összkerékhajtással nem volt kérdés a tapadás. Az autót abba az irányba tereled, amerre akarod, aztán mehetsz egyenesen. A hátsókerék-hajtáshoz több ügyességre volt szükség, ahol a kedvenc autóm a Lancia 037-es volt. Ez volt az, amit a legjobban szerettem.
Őszintén szólva ki nem állhatom ezt a hibrid-dolgot, biztos vagyok benne, hogy nem ez lesz a jövő. Most egyszerűen csak azért használják az autógyárak, mert muszáj, hiszen ezzel meg tudnak oldani néhány problémát. De kérdezzenek csak meg egy fejlesztőmérnököt, tuti, hogy ő is azt mondja majd a hibridekről: szar! Nagyon boldog vagyok, hogy a még a benzinkorszakban versenyezhettem!